Đó là một biểu hiện của một số thứ đến trong tháng này khi Ford Motor Co tạm dừng hoạt động nhà máy Mustang của người dùng cho một tuần như cung cấp hàng năm đã giảm nhanh 9 phần trăm. xe thể thao khác đã phai mờ với tốc độ tương tự, và thậm chí cả đảng viên tích cực như Chevrolet Corvette và hầu hết các mô hình Porsche đang sụt giảm nhanh. Trong khi vẫn còn có rất nhiều người mua yêu làn đường đi qua, hãng phải đối mặt với một thực tế pesky. Đàn ông sinh ra chăm sóca năm 1946 và 1964, người mua hầu hết các xe thể thao, chỉ đang đi qua đã dành nhiều năm đỉnh cao của họ. Và như tuổi 70 Beckons, gấp lên như một accordion để có được vào ghế trước của một chiếc roadster nhanh lẹ là hầu như không theo toa cho một đau trở lại. Một số thậm chí chuyển sang phiên bản cao-powered xe SUV sang trọng.
MoreĐọc thêm:cầu nâng hai trụ
"Boomers đang bắt đầu tuổi ra khỏi xe thể thao", Eric Noble, chủ tịch của CarLab, một công ty tư vấn ở Orange, California cho biết. "Khi chúng ta nhận được vào một số năm 60 của chúng ta, thoải mái trở nên quan trọng hơn. Xe thể thao không được đi xa, nhưng thị trường sẽ trở nên nhỏ hơn. " Việc bàn giao thế hệ sẽ không giúp đỡ chiếc xe thể thao nhiều, hoặc, Noble cho biết, vì có ít thế hệ X, hoặc một số người khoảng 35 đến 50 tuổi. Và con boomer - thế hệ thiên niên kỷ - chưa kiếm đủ tiền để mua chiếc Mustang, mà bắt đầu từ 24.915 $, hãy cho mình một chiếc Corvette Z06 có giá cung cấp hơn $ 100,000, Noble cho biết. Ford có cách sẽ cung cấp được hơn 100.000 chiếc Mustang năm nay, nhưng đến tháng khoảng 25 phần trăm đã đi đến các cơ quan xe cho thuê và các hạm đội khác của công ty, theo IHS Markit, theo dõi xe đăng ký. Ngay cả với nhiều xe đi để mua đội tàu, cung cấp hàng đang tắt. Năm nay, khoảng 40 phần trăm người mua Mustang đã bùng nổ dân số, giảm nhanh từ 50 phần trăm trong năm 2013. Các tin tốt là người tiêu dùng ở độ tuổi 20 và 30 tuổi hiện chiếm 22 phần trăm của người mua Mustang, so với 15 phần trăm ba năm trước đây, ông Mark Schaller, giám đốc tiếp thị cho chiếc Mustang. Nhưng hồ mua đã bị làm hẹp. "Chúng tôi đang nhìn thấy một số thế hệ cũ dọn ra," Schaller nói. "Mustang là một chiếc xe đời sân khấu."
Đọc thêm: may rua o to
Corvette, Camaro Ford không phải là một mình trong sự thấy giảm nhanh. cung cấp hàng tại Hoa Kỳ của Camaro và Corvette là giảm nhanh 11 phần trăm và 14 phần trăm, tương ứng, trong năm nay. Một phần của thả Camaro là vì General Motors cung cấp ít trong số họ để mua đội tàu. Doanh số cung cấp lẻ giảm nhanh chỉ 1 phần trăm. "Tôi không xảy ra một nguyên nhân tại sao nó lại", Todd Christensen, giám đốc tiếp thị cho Camaro và Corvette nói. "Boomers vẫn đang mua chúng, chắc chắn."

Đọc thêm: thiết bị súc rửa kim phun
"Chúng tôi không thực sự nhìn thấy một sự suy giảm nhanh", Koenig nói. "Thể thao xe cung cấp hàng tại Hoa Kỳ đã được một cho thuê căn hộ vững chắc." Nghiên cứu trỗi cho thấy rằng một số người mua xe, đặc biệt là tuổi 20, vẫn có chức năng như chiếc xe thể thao, theo Noble của CarLab. Họ đặc biệt thích kinh điển từ một số năm 1970, giai đoạn vàng son của một số chiếc xe cơ bắp. Họ chỉ không thể đủ khả năng họ chưa. Và boomers muốn một cái gì đó thoải mái nhưng thể thao.
Hết
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét